Шарико-Винтовая Передача (ШВП) — разновидность линейного привода, превращающего вращательное движение винта в поступательное движение гайки. Винт взаимодействует с гайкой не напрямую, а через шарики, что обеспечивает крайне малое трение и как следствие –высокий КПД работы передачи. Винт и гайка производятся с жесткими допусками, и могут быть использованы в оборудовании, где требуется высокая точность перемещения и позиционирования. Шариковая гайка обычно более крупная, чем гайка трапециевидного винта из-за расположенных в ней шариков и каналов для их рециркуляции. Винты и гайки разных производителей не взаимозаменяемы. Кстати швп с корпусом есть на сайте stankoartel.com.
Прецизионные ШВП
Прецизионные ШВП имеют класс точности от C0 по C5. Для этих классов задаются величины прямолинейности и отклонения от заданного направления. Так как у нас обзорное видео, мы не будем углубляться в цифры, более подробные данные вы можете посмотреть в каталогах производителей или в стандарте JIS B 1192 – 1997. Винты для прецезионных передач производятся в три этапа – нарезание винта резцом, закалка и нормализация, шлифовка. После закалки винты ведет, если они были накатанные, то очень сильно, а если нарезанные, то не очень, но достаточно для того, чтоб винт перестал быть прецизионным. Именно поэтому шлифовка винта это финишная операция, она позволяет убрать все погрешности и привести винт к необходимой точности.
Прецизионные ШВП в отличии от обычных оснащены сепараторами шариков, что исключает столкновения и трение между шариками и повышает удержание смазки. Это позволяет добиться снижения уровня шума, уменьшения колебаний крутящего момента и увеличения интервалов между техническим обслуживанием.
Использование шарикового сепаратора исключает шум от соударения шариков между собой. Кроме того, поскольку движение шариков происходит по касательной, исключается также шум от их соударения во время движения.
Устранено трение между шариками и улучшено удержание смазки за счет создания смазочных карманов. В результате обеспечивается длительная работа без технического обслуживания.
Использование шарикового сепаратора позволяет устранить трение между шариками и уменьшить до минимума колебания крутящего момента, обеспечивая, таким образом, повышенную плавность хода.
Помимо прочего, прецизионная шарико-винтовая передача отлично справляется с работой на высоких скоростях благодаря конструкции механизма обращения шариков в гайке, повышенной прочности контура обращения.
Обычные ШВП
ШВП нормального класса точности это классы от С7 до С10. Для этих классов требования к точности менее жесткие, чем к прецизионным ШВП, тут нормируется уже погрешность длины хода на отрезке 300 мм. Самые распространенные ШВП в самодельных станках и в станках начального уровня это класс С7. Они имеют погрешность плюс минус 50 микрон, то есть суммарная погрешность будет в пределах 100 микрон на длине 300мм. ШВП данных классов точности производятся методом накатки.
Если с винтами все достаточно просто и вышеприведенной информации для общего понимания вполне достаточно, то виды и конструкции гаек ШВП мы рассмотрим более подробно.
Гайки в шарико-винтовой передаче для передачи момента используют шарики, которые прокатываются по канавкам винта и ответным канавкам в гайке, а затем тем или иным образом возвращаются в начало и снова проделывают тот же путь. Это называется рециркуляцией шариков.